國立空中大學高雄中心攝影社部落格

市長陳菊去年11月就率領相關單位，前往基地勘查，指示工務局積極籌措經費辦理。繼完成高雄市首座左營翠華路自行車道橋後，市府又編列1億6千萬元，興建第二座自行車道空中走廊「前鎮中山四路跨越凱旋四路自行車橋工程」。

陳菊表示，高雄市的自行車路網已超過1000公里，還會繼續增加。中山、凱旋空中走廊的造型，很像是童話裡傑克的豌豆，藤蔓狀的中央結構物同時撐起下層的自行車道及頂層的花園，三向的車道像豌豆苗一樣向外伸展。

工務局楊局長明州指出，自行車橋以鋼構橋梁設計，是進入前鎮區的入口意象和通往高雄國際機場的地標。規劃自凱旋捷運站跨越凱旋四路通達對面的鎮昌里等附近社區，銜接已完成的西臨港線自行車景觀廊道，並串聯至前鎮區中島地區；同時以平面方式串聯中山四路東臨港線自行車景觀廊道，並在凱旋路中央綠帶創造一個專供行人使用的空中花園。

「空中走廊完工後，就像打通高雄自行車道的任、督二脈！」楊明州說，自行車愛好者和行人跨越凱旋路將更安全，並串聯東、西臨港線行車道向南銜接翠亨南北路捷運通勤道，延續到前鎮小港地區。